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“汽車零部件”又迎來全新發(fā)展領(lǐng)域,最后一家核心龍頭或?qū)⒎叮?/h1>
來源:時(shí)間:2023-12-04

汽車產(chǎn)業(yè)是全球規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一,已經(jīng)成為多個(gè)發(fā)達(dá)國家的支柱產(chǎn)業(yè),在我國也是繼房地產(chǎn)后的第二經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。

而汽車零部件行業(yè)是支撐汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ),也是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。包括發(fā)動機(jī)、剎車系統(tǒng)、底盤、電氣系統(tǒng)、車身和內(nèi)飾等眾多領(lǐng)域。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,汽車零部件行業(yè)也在不斷進(jìn)行創(chuàng)新和升級。

今年以來,為拉動需求復(fù)蘇,實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)穩(wěn)增長的目標(biāo),國家與各地方相繼出臺多項(xiàng)政策促進(jìn)汽車消費(fèi)、推動外貿(mào)維穩(wěn),為汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展繼續(xù)創(chuàng)造良好環(huán)境。

在此背景下,汽車零部件需求端保障性較強(qiáng),成交額放量有望上漲。政府還出臺了一系列政策措施,鼓勵(lì)自主創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為汽車零部件行業(yè)創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境,有望推動技術(shù)進(jìn)步。

未來,隨著新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和輕量化等領(lǐng)域的不斷發(fā)展,汽車零部件行業(yè)也將迎來更多的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

近日,華為與長安汽車在深圳簽署《投資合作備忘錄》。經(jīng)協(xié)商,華為擬成立一家新公司,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。


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